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    達克羅技術在載重汽車工業(yè)中的應用

    時間:2019-08-19

    摘要:因為達克羅涂層不僅具有很高的耐腐蝕性,而且可以保證卡車上各種高強度底盤的小支架、連接件、外露件、緊固件等的無氫脆、防腐,如各種型鋼支架,螺栓(包括定位螺栓、車輪螺栓等)、螺母等,國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件應采用達克羅涂層進行保護。...

      達克羅技術在載重汽車工業(yè)中的應用

      因為達克羅涂層不僅具有很高的耐腐蝕性,而且可以保證卡車上各種高強度底盤的小支架、連接件、外露件、緊固件等的無氫脆、防腐,如各種型鋼支架,螺栓(包括定位螺栓、車輪螺栓等)、螺母等,國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件應采用達克羅涂層進行保護。

    達克羅技術在載重汽車工業(yè)中的應用

      發(fā)動機周圍高溫環(huán)境中金屬部件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機氣缸蓋等部件,傳統(tǒng)鍍鋅層表面的鈍化膜在70℃左右被破壞,耐腐蝕性大大降低,達克羅涂層的固化溫度約為300°C,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結晶水,涂層在高溫下不易損壞,并具有良好的耐腐蝕性。

      卡車上各種彈性件的防腐,如環(huán)箍、半圓形卡箍、各種彈簧、板簧等,這些零件具有較高的強度和硬度要求,電鍍工藝會產生氫脆,例如,脫氫不完全,長期動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,給汽車特別是卡車帶來安全隱患,工作環(huán)境比較惡劣,這些零件的表面處理要求相對較高,達克羅涂層具有較高的耐腐蝕性和耐候性,非常適合于此類汽車零件的表面處理。

      卡車上各種形狀和類型的管和室的防腐,如發(fā)動機排氣管和消聲器,如果這些零件被電鍍,由于這些零件形狀復雜,電鍍工藝的限制,達克羅涂層不均勻,甚至可能出現(xiàn)電鍍,這將導致零件的耐腐蝕性急劇下降,影響汽車零部件的性能和使用壽命。

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